BJEV好样儿 | “质量守门人”刘斌：用极致标准为享界和极狐护航

在北汽LETOU乐投享界超等工厂、北汽麦格纳镇江工厂车间里，，，，总能看到一个戴着黑框眼镜、对下线车辆一直“找茬”的身影
。。。。他是产品质量部高级司理刘斌，，，，同事们口中的“斌哥”，，，，也是享界、极狐等明星车型背后的“质量守门人”
。。。。这位有着20年汽车从业履历的“老汽车人”，，，，2021年头入北汽LETOU乐投就深度加入了极狐与享界品牌多个车型从看法构想、设计开发直至生产导入的全生命周期质量治理事情，，，，并仅用三年时间就把质量治理做成了行业标杆——2024年极狐全系车型包办中国汽车质量排行榜多个细分市场前三甲，，，，其中考拉车型更是拿下LETOU乐投MPV质量冠军
。。。。他自己也在今年荣获北京市劳动模范声誉称呼
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质量标准没有最好，，，，只有更好

2023年享界项目启动时，，，，刘斌的条记本扉页上多了一行字：“把豪华刻进DNA”
。。。。享界S9产品定位“全景智慧旗舰轿车”，，，，主打豪华感，，，，在质量标准上也要对标豪华标准，，，，刘斌团队选择了疾驰S级作为对标工具
。。。。刘斌说“疾驰S级是百万级是豪车质量的标杆了，，，，可是我们想把事儿做的更透一点，，，，做到得比疾驰还要高标准
。。。。”目的已锁定，，，，然后就是笃志苦干，，，，他带着团队联合华为，，，，对标疾驰质量标准制订了享界车型的整车质量标准，，，，从油漆、外观到性能都是配的上40万级豪华车的高标准
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做质量就像给车打疫苗  要把问题祛除在开发阶段

从SUV到轿车再到MPV，，，，北汽极狐汽车全家桶设置越来越齐全，，，，车型多零部件工况也纷歧致，，，，这对证量管控提出了严肃挑战
。。。。作为产品质量把控整体牵头人，，，，刘斌以为要包管每一款车都质量高标准交付，，，，就应该提前扫除种种潜在质量瑕疵
。。。。问题多想要快速解决必需先分好类，，，，他提出得从造型阶段的数据结构就举行剖析把控，，，，并且凭证事情履历把可能爆发的质量问题整理成“问题库”，，，，设计结构类、质料选择类、工艺尺寸类、软件问题类，，，，分门别类归纳，，，，这样一来极大提高了事情效率，，，，有用镌汰了质量问题的爆发
。。。。同时，，，，把质量问题库再整理，，，，形成了《再发避免手顺书》，，，，同事们赞美道“这简直就是‘质量高级检索字典’”，，，，内里纪录着所有车型典范问题的“防复发攻略”
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质量要想一连领先  要害还得看守控流程

“要想让用户坚持对北汽LETOU乐投的产品口碑不掉档，，，，就要有一套标准化的质量把控操作流程”
。。。。刘斌所在的质量手艺团队聚焦于市场反响与生产现场，，，，快速精准推动质量刷新事情，，，，并总结了“六步法”解决质量问题：问题宣布、缘故原由剖析、对策制订、步伐实验、效果验证、文件固化关闭，，，，发明的每一项问题都要经由以上六步
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LETOU乐投汽车迭代快，，，，接纳的新手艺、新质料、新工艺、新装备（四新）零部件也更多，，，，为了确保享界和极狐产品的质量焦点竞争力，，，，刘斌团队从“四新件”开发设计、性能、可靠性，，，，到质量稳固运行，，，，每个环节都要加入；；；从供应商能力评估、设计计划审核、先行试制件验证、试验验证及制造历程能力包管等多个维度入手，，，，一直完善治理手段，，，，确保零部件的成熟度
。。。。正是通过通俗的一件件详细事情的策划、实验、检核、事情流程系统化，，，，极狐品牌在2024年半年度中国汽车质量排行榜中斩获佳绩
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面临“三年跃升”目的和“质量一把手工程”的高标准要求，，，，刘斌说“未来我还要把质量事情做的更细一些，，，，前进一提升享界和极狐的产品质量口碑，，，，让更多消耗者定心选择LETOU乐投产品
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