企业文化 用卫蓝大爱誊写企业公民的社会继续

卫蓝人 | 极致艺术家段立飞

宣布时间: 2022-01-25

“散会了，，速来！”N61项目（极狐阿尔法S）的卫工和我转达起他的行程，，“明天他又出差了”，，看看表已是下昼五点，，“六点钟他尚有视频会”，，留给我的采访时间只有一个小时，，这就是我对今天这个主人公的初印象：“忙”。。

“一连半个月天天开会到破晓一点”“一天之内跨工具三省温寒南北极”“把汇报计划的工程师逼哭”“去年整个团队，，基本每小我私家出差都是250天以上”“破晓一点常唬�；；崾盏剿氏钅壳樾蔚牡缁啊�，，案头网络的团队素材，，是我对今天这个主人公的第二印象:“狠”。。

拿上采访提要坐到扑面，，憋了一肚子对他严苛治理吐槽的我正准备向他“举事”，，“极狐阿尔法S是我孩子，，我真的想把它做好”，，看着他真挚又清静的眼睛，，关于今天的主人公，，我有了第三印象“炽”。。

每个时代都要致敬那些逆流求索的人
由于他们的坚守
才不至于让我们显得云云无趣

在中国南方，，有一种常见的植物，，毛竹，，4年的时间，，它们仅仅只长了3厘米，，但第五年最先，，却以天天30厘米的速率猖獗的生长，，仅用了4周时间就长到了15米，，着实在前面的4年，，毛竹将根在土壤里延伸了数百平米。。做人做事亦是云云，，就像现在的极狐阿尔法S，，自2021年4月上市以来，，媒体、业界关于质量、性能的测评就历来没有断过，，从冷眼旁观的挑剔，，到奔波笑谈的惊喜，，再到名堂解密的探寻，，“架构之王”风行一时，，“LETOU乐投均好生”有目共睹，，“2021年度最值得期待跨界互联LETOU乐投轿车”“2021年度高性能智能电动汽车”“2021年度最具清静感高端LETOU乐投中大型轿车”“2021年度中国十佳车身大奖&最佳质料奖”“中国汽车耐侵蚀与老化性能评价白金品级”，，多重功效衍生多元化体验，，超等性能俘获超预期风评，，是业界对这位横空出生的“万能冠军”的专业一定。。

然而没有乐成可以一蹴而就，，N61项目自2017年12月立项，，履历了长达36个月的DVP（设计验证妄想），，履历了6轮开发验证，，累计策划零部件设计验证项目4000余项，，整车试验项目247项，，可靠性策划验证里程累计156.4万公里，，1米涉水挑战、“三高（高原、高寒、高温）”极限试验、708公里真续航、4.2秒瞬时提速，，每一个数字背后，，都是N61人对产品的追求卓越和对目的的极致攻坚；；；；每一个数字背后，，也总有一个名字在亲力亲为的加入和事无巨细的结构，，他就是N61项目产品总监，，段立飞，，他告诉我们“好产品是团队的收获，，事业，，只是各人配合起劲的另一个名字。。”

你必需支付更多的起劲
才华看起来绝不艰辛

“做汽车太容易了，，但，，做好汽车、做高品质汽车很难很难。。”2015年加入北汽LETOU乐投工程研究院车型部的段立飞履历了北汽LETOU乐投车型平台架构科的从0到1，，也见证着公司LETOU乐投产品的迭代升级，，品牌向上的“极狐”，，不但是北汽人过往履历的累积，，更需要引领行业聚焦未来的前瞻，，调任N61项目产品总监后，，工程师身世的段立飞却把自己界说为“工程师们的‘仇人’”，，每一版计划都必需立异升华，，每一次数据都更改到缺陷清零，，以后，，榨干智慧、倒逼研发成为了司空见惯。。认真汽车内外饰的宫百艳，，面临G3阀前突然增添的产品定位升级，，几十个调解迎面扑来，，无暇顾及中考的女儿，，一出差就是整整两月；；；；被称为“老黄牛”的车型主管王海鹏，，每一次牵一发的数据微调都是动全身的通宵达旦，，不善言辞的他用行动诠释了车在他在；；；；面临G5阀前数百个问题，，几十名研发、设计、制造工程师被拉通，，集中关闭攻坚半个月，，包管数据冻结前的零瑕疵；；；；没有最好，，只有更好，，段立飞“寻找工程和艺术契合点”的高要求一次次激励团队履历涅槃重生的执行。。

“对团队狠，，对自己更狠”是他对自己的写真，，不是在出差就是在出差的路上，，从计划、造型到生产、泛起，，每一个细节，，每一个计划，，所有的节点测试都事必躬亲，，临危里领命，，疫情中逆行，，把自己扎进项目里，，在产品的毫厘间重复打磨。。刚两岁的小女儿，，在他的影象里是跳跃生长的，，一最先是躺在襁褓，，下一次晤面已咿呀学语，，再厥后蹒跚学步，，现在已古诗朗朗，，但他的一句“使命在身”，，总让人以为与时间赛跑的博弈中也有了一丝“人在江湖”的侠骨激情。。

他说：“极狐阿尔法S也是我的孩子，，我真的想把它做好，，看着它一点点生长，，我给了它我所有的情绪”。。

要透过作品去告诉人家
心里的想法，，眼中的天下
专注做点工具，，至少对得起时光岁月

从北欧森林的氤氲雾气里的提取薄荷银专属配色；；；；将雷达、摄像头的安排以毫米为单位微调出完善贴平；；；；为用户的畅爽体验打造行业内第一块一米车屏；；；；简约、灵动设计与“无界美学”相融合的极狐阿尔法S已然已是一件艺术品。。

这份完善背后是这个“有情怀、有要领、有坚守”的团队成百上千次的试验和对产品的极致追求。。为了调配极狐阿尔法S的专属薄荷银配色，，段立飞向导团队从色浆、金属粉与专利配方的纳米级高性能清漆的配比优化，，再到喷涂层数、烘烤温度的喷涂工艺，，他们举行了长达两个月的专项测试；；；；为了包管极狐阿尔法S整车线条的流通，，他们将许多豪华车都会凹陷处置惩罚的雷达区域举行了贴平，，工程团队与造型团队举行了多达100余次的安排、校核以及CAS面（汽车研发历程中前期造型阶段）迭代。。

车内十分醒目的一米贯串大屏更让阿尔法S成为行业里的先行者。。将12.3寸仪表显示屏和20.3寸4K高清娱乐显示屏集成一体，，面临其时业界屏幕最高生产能力只有800毫米的现实，，段立飞带着研发工程师，，从胶水厂到玻璃厂再到显示屏厂，，所有屏幕生产工序的供应商逐一造访，，“没有一米玻璃生产线怎么办？？”和行业标杆谈，，为了这个项目，，供应商康宁在合肥建设了全球第一条一米以上玻璃的生产线；；；；“盖板边沿硬力无法知足车位振动怎么办？？”将玻璃原质料使用熔融工艺、强化工艺举行加工，，使这款一米长的大屏通过了严苛的车规级测试；；；；不但云云，，通过和工业链专家的重复钻研，，极狐联合上下游供应商加入多种光学工艺，，如侧窗防眩处置惩罚、中控息屏一体黑、防眩防反射处置惩罚，，就这样，，极狐的一米长液晶显示屏不但成为车身的奇异亮点，，也助推了玻璃显示器的整体粘合手艺生长，，增进了工业链共生长。。

聚焦到细节，，极狐阿尔法S的极致感亦让人拍手赞美，，铝机盖R角（机盖后部圆角），，客户可能完全不会关注的角落，，由于R6照旧R3的问题，，段立飞把供应商逼得几度想撂挑子走人，，“客户基础看不出来，，行业内6毫米就已是主流水平，，3毫米就是天方夜谭，，你有本事，，告诉我怎么做”，，谈判到中午，，火爆的供应商面临执意提高标准的段立飞，，已难掩心中的怒气，，没有谜底的段立飞也陷入难题，，没吃午饭的他拿着卡尺跑到了楼下的停车场寻找谜底，，几百台车，，一辆一辆地看，，大部分的R角简直在4-6毫米之间，，沮丧之际，，一辆宝马X6，，R角2.75的数据让他看到可以实现3的希望，，趴在机盖前重复视察工艺、材质，，回到谈判桌，，“我知道R角做到3，，很是难，，但我找到了要领，，你们是很优异的供应商，，愿意和我们一起为中国汽车的手艺前进挑战一次吗？？”看着执着的他，，供应商又一次提倡了对自我手艺的刷新，，就这样，，极狐阿尔法S的机盖R角突破到3毫米，，让用户的视觉体验也越发极致。。

关于N61项目而言，，这样一直提升标准的拉锯险些是天天上演，，微弧的防擦条，，流水的转向带，，3D视角的透明底盘，，陶醉的音响围绕，，迭代的UI界面，，太多的小细节和小惊喜里都渗透了极狐人对产品的热爱与匠心。。

“为什么要云云较真？？”

“由于我们做的是中国的高端轿车”，，段立飞如是说。。

由于担心而一再回首
不知疲倦地翻越，，每一个山丘

“30，，40，，50，，80，，100！当LETOU乐投车从一米深水里上来的时间，，我全身汗毛都竖了起来，，你看这就是其时的视频，，是不是还想哭。。”N61试验工程师孙烨磊激动地又浏览了一遍这个拍摄于去年炎天的视频，，“2021年郑州特洪流灾后，，看到大批涉水报废的LETOU乐投汽车，，在公司向导的重视下，，段总向导我们提倡了针对自己的极限挑战，，这只是从量产车里随意开出的一台，，完成一米挑战后，，现场都欢喜了，，这意味着极狐汽车在涉水性能上展现了天下顶尖的极限清静。。”

除了清静极限，，极狐阿尔法S追求的是行业天花板中的“均好生”。。“708公里真续航，，是多样本用户测试出的绝对里程；；；；4.2秒百公里提速，，咱们是超跑级别的的电车；；；；5米的车，，轻量化系数1.6，，远超行业2.8的平均水平；；；；风阻系数0.248，，靠近行业极限，，更况且，，我们还拥有超高离地间隙，，和SUV相媲美。。”最会讲车的段立飞一次次泛起在镜头前，，如数家珍般讲述起极狐阿尔法S的种种优势。。

上市8个月，，段立飞向导着N61团队仍然在“最好的设置、最优的性能、最极致的细节”之路上一起狂奔，，自我迭代。。他的“忙”依旧天天继续，，络绎不绝的声誉背后尚有对更高更快更优的执着坚守；；；；他的“狠”依旧逐日上演，，只不过我们都明确他播撒良种更培育良种的良苦专心；；；；他的“炽”依旧如火如炬，，这是他玉成自我亦成绩同伴的泛爱胸怀，，亦是他守得云开又守正出奇的斗争传奇。。

编者手记：

中国的许多都会还生长着这样一种树，，能在母体中垂下无数“气根”，，向下伸入土壤形成新的树干，，独木便可成林，，这就是榕树。。和一年前势如毛竹的惊艳亮相差别，，今天的极狐阿尔法S以天花板的数据体现和博采众长的朋侪圈，，跨越生态交织起北汽LETOU乐投汽车独当一面的新IP。。而像段立飞一样平常的攻坚者们，，也在聚焦极致，，潜心耕作中生长为企业的肱骨中坚，，他们用情怀做产品，，用要领探极致，，用坚守敬未来，，成为北汽LETOU乐投这个大树下培育起的一个个挺秀“气根”，，在与企业共生长中，，让更多的人看到在北汽LETOU乐投“有为即有位”的明天。。

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